ホルムズ攻撃を受けて米国がイランを攻撃、イランは報復すると脅す

米軍は、火曜日（2026年7月7日）、ホルムズ海峡で商船3隻を攻撃した後、イランを攻撃し、西アジア戦争を終わらせるための努力をすでに揺るがしていた対立を急激にエスカレートさせたと発表した。

米中央軍は、この「強力な」攻撃は重要な水路を通過する船舶に対するイランの攻撃に応じたもので、「商業船舶を標的にして攻撃することで多大なコストがかかる」と述べた。

イラン国営メディアは、ケシュム島で６件、シリク市で７件、主要港湾都市バンダル・アッバスでさらに多くの爆発を含む、海峡周辺で複数の爆発があったと報じた。

イラン外務省は、米国が両国間で合意した覚書に繰り返し違反し、報復すると脅したと非難した。

同省は公式メディアが発表した声明で、「イランは米国による条約違反の結果について深刻な警告を発し、自国の利益と国家安全保障を守るために断固たる措置を講じる」と述べた。

この空爆は、米国がイラン石油に対する制裁の一時免除を解除した直後に行われ、紛争の最終解決に向けた米国との協議中、イランへの圧力が高まった。

米財務省は6月に発表し、イランに原油と関連製品の採掘、販売、供給を8月21日まで許可すると発表した許可を取り消した。

米当局者は「海峡でのイランの行動は米国にとって全く容認できないものであり、結果を招くだろう」と述べた。 ＡＦＰ。

同当局者は匿名を条件に、米国とイランの覚書は「完全に実績に基づいている」と述べ、イランが「善良な行動」を示した場合にのみ恩恵を受けると警告した。

しかし、米国の交渉担当者は「最終合意に向けて誠意を持って」作業を続けたと同当局者は述べた。

英国の海上安全機関UKMTOは、「正体不明の飛翔体」が夜間にタンカーに衝突して火災を引き起こし、その後、他の2隻の船が攻撃を受け、少なくとも1隻はドローンによって攻撃されたと発表した。

３隻ともオマーン近郊で撃墜されたが、オマーンは海岸沿いに一時的な通過回廊を建設することを提案しているが、狭い水路を使用する船舶に通行料を課そうとするイランはこの構想に反対している。

カタールは、そのうちの１隻は同国のアル・レカヤットＬＮＧタンカーだとし、イランを非難し、国際海運に対する「容認できない」攻撃を非難した。

ドーハはその後、イラン副大使を呼び出して苦情を申し立て、説明を要求するとともに、テヘランに対し「地域の安全を損なうあらゆる行動を直ちに停止する」よう求めた。

カタール外務省報道官マジド・アル・アンサリ氏はXについて、「我々はイランが今回の攻撃とその結果や損害について全面的に法的責任を負っているとみなしている」と書いた。

イランは国営通信社IRNAが伝えた声明でカタールの非難に「懸念」を表明し、その主張は「受け入れられない」と述べた。

攻撃は1週間以上続いた比較的平穏な終わりに終わったが、イランが米国との不安定な停戦を受けて重要な水路の封鎖を解除したことを受けて、航行の自由に対する懸念が新たになった。

新たな攻撃により世界のエネルギー供給に対する懸念が再燃し、米国とイランの合意の強さに疑問が生じたため、原油価格は２％以上上昇した。

キングス・カレッジ・ロンドンの安全保障専門家アンドレアス・クリーグ氏は、「われわれは現在、イランの料金体系に代わる可能性のある選択肢が検討されている敏感な時期にある」と述べた。 ＡＦＰ。

「イランはいかなる代替案も受け入れないという明確なシグナルを送っている。」

クリーグ氏は、イランに登録せずにオマーン海回廊を通過しようとするタンカーは処罰されると述べ、攻撃は停戦協定と国際法の「重大な違反」であると述べた。

米国とイラン政府が先月覚書に署名した後、海上交通は暫定的に回復したが、イランは船舶が海峡を自由に通過できる戦前の取り決めには戻らないと主張している。

米国とイランの14項目の覚書によると、ホルムズと国境を接するイランとオマーンは、他の湾岸諸国とこの水路の「将来の管理と海上サービスを決定するため」の協議を行うことになっている。

カタールは以前、米国とイスラエルの攻撃に応じてイランがペルシャ湾への前例のない空爆を開始した際、イランからの攻撃を受けて仲介を拒否した。

しかし、ドーハはその後、より積極的な役割を果たし、先週イランと米国の間の間接協議を主催した。

発行済み – 2026 年 7 月 8 日 04:48 IST