中国、長征10Bロケットを着陸させ、ロケット開発競争を強化

中国 飛んで、新しいものを回収した 長距離ロケット ブースターは国内初であり、より安価で再利用可能な宇宙飛行への重要な一歩となる。

中国国営新華社通信は金曜日、長征10Bロケットが海南省から離陸し、初飛行で搭載していたものを軌道に打ち上げた（報告書には記載されていない）と報じた。その後もロケット上部は接近を続けた 空間打ち上げロケット（打ち上げ時に重労働を担う強力な第一段）は向きを変え、地球に向かって飛び戻った。

打ち上げロケットは海に衝突する代わりに、海中の特別な船に向かい、そこで巨大な網に捕らえられ、そのままぶら下がったままになった。技術者らは、このシステムを世界初の十字型の高強度ミサイル「阻止」ネットであり、ブースターの保持を助けるフックと組み合わせたものだと説明した。ブースターキャッチのビデオは以下でご覧いただけます。

ブースターを再利用すれば、打ち上げコストが大幅に削減され、ロケットの飛行回数が増加し、各国が立ち上げに有利になる可能性があります。 宇宙競争。米国 — 特に次のような企業を通じて スペースX — 何年にもわたって再利用可能品の利用を推進してきたが、現在中国はその機会を求めている。国家宇宙計画や民間企業にとって、同じ機器を何度も飛行させることで、宇宙へのアクセスが、まれで高価なイベントから日常的な交通手段に近いものに変わります。

SpaceX は、2015 年 12 月にそのような再利用が可能であることを初めて証明しました。 ファルコン9ロケット 衛星を打ち上げた後、第 1 段ロケットを着陸パッドに誘導しました。宇宙船は大気圏に突入し、エンジンを始動して速度を落とし、海に落ちずに垂直に着陸した。

それ以来、スペースXはスターシップ打ち上げロケットをキャッチできることを証明しました 巨大な機械アームを備えたランチャーでは「箸」と呼ばれます。ブルーオリジンも成功 ニューグレンロケットをはしけに着陸させた 約8か月前 – 5月のロケット爆発前結果として会社に悲惨な失敗をもたらしました。

新華社通信によると、長征10Bロケットは上段から分離した後、6分間の「極端な帰還」を行った。彼は惰性で走行し、位置を調整し、エンジンを始動して減速し、船に到着する前に空気でブレーキをかけました。

新華社通信によると、2025年末に引き渡された大型の海洋プラットフォームが下で待っていたという。船のサイズは長さ約 470 フィート、幅 160 フィートです。高いタワーがネットワーク システムを固定する一方で、 リーダー — レーザー距離計の一種 — 打ち上げロケットの軌道と降下角をリアルタイムで追跡します。

中国の新しいシステムでは、着陸脚の代わりに、打ち上げロケットは巨大な網に直接飛び込みました。新華社が引用した当局者らによると、その後、特殊なケーブルがアンプのエネルギーを吸収し、完全に自動化されたプロセスでアンプが動かないように中央に吊り下げられたままになったという。

エンジニアらは、このアプローチによりブースター自体を簡素化できると述べている。重い着陸装置やその他の装置を省略することで、ロケットを軽量化し、衛星を搭載するためのスペースをより多く確保できると関係者は述べた。

新華社通信によると、長征10Bは液体燃料ミサイルで、高さは200フィート以上、幅は約16.5フィートである。離陸時に約 1,000 米国トンの推力を生成し、燃料が満タンのときの重量は約 840 トンです。再利用可能なモードでは、最大 18 トンの貨物を地球周回軌道、つまり多くの通信衛星や地球観測衛星が飛行する地球の周囲の宇宙領域に運ぶことができます。

中国当局者らによると、このロケットは、企業が衛星ネットワークを迅速かつ低コストで送りたいと考えている成長する商業打ち上げ市場を狙っているという。長征-10B は、衛星インターネット コンステレーションの作成などのタスクを実行できます。

国営中国航天科技総公司のチェン・ムエ氏は、初飛行は中国にとって低コストの再利用可能な大型ロケットの画期的な成果であり、商業宇宙における同国の競争力を高めることを目的としていると述べた。同氏は、この技術は中国の将来の有人ミサイル計画も支援すると付け加えた。