ババ・ウォレス、アトランタでのドラマを受けて悲痛な決断を下す

ババ・ウォレスが去った エコーパークスピードウェイ 後でイライラした NASCARペナルティ 今季最高のフィニッシュの一つと思われる結果を残した。アトランタで開催されたNASCARカップシリーズレースの最終ラップで、ウォレスは劇的な3台のバトルの末、先頭付近でラインを越えた。

しかし、NASCARは仕上がりを検討し、 23XI レーシング ドライバーがイエローラインを下回りアドバンテージを獲得した。この決定によりウォレス​​は公式結果で２位から２９位に転落し、ストロングポイントデーを剥奪された。

延長戦の末、ライアン・ブレイニーが優勝者として確定した。ウォレスはこの判決に同意せず、レース後にペナルティが適用されるべきではなかったと考える理由を説明した。

ババ・ウォレス、アトランタゴール後のNASCARペナルティに疑問

NASCARのペナルティは、レース後最大の話題の一つとなった。 ウォレスは説明した ポジション争いをしているときに車が外れて、イエローラインのすぐ下に行ってしまったのだ。

「左に曲がって、すごく緩んでしまった。だから、まっすぐに進むために、あそこに来てしまった。戻ってSMPを見てもいいよ。場所を戻そうとしてブレーキを踏んでいたんだ。」

ウォレスはまた、ラインを下回ってポジションを獲得したわけではないと主張した。

「『イエローラインを下回ってポジションを獲得しないでください』と書いてあるが、私は従わなかった。それでも3位だった。54号車のプッシュを受けて2位に上がった。技術的には、そのためにポジションを獲得することはできなかった。」

彼の説明にもかかわらず、NASCARは規則を施行し、ウォレスを最終分類のリードラップの最後の車両に移動させた。

NASCARペナルティがババ・ウォレスの好調なレースに影を落とす

NASCARのペナルティの前に、ウォレスは今シーズン最も強力なパフォーマンスの1つをまとめた。彼はレースを通してリーダーの一員であり続け、数回の警告や天候による大幅な遅れにも関わらず、争いを続けた。

ウォレスはまた、レース中にトヨタをスピンさせたタイ・ギブスに関する以前の事故からも回復した。その挫折にもかかわらず、彼は最後の延長戦の再開前に先頭集団に戻りました。

最終ラップでは、カーソン・ホセバー、ライアン・ブレイニー、ウォレスが勝利を目指してスリーワイドの戦いを繰り広げた。ブレイニーはクリストファー・ベルを抑えてレースに勝利し、ウォレスはNASCARがフィニッシュをレビューする前に2位でラインを越えた。ペナルティの後、シェーン・ファン・ギスバーゲンは一つ順位を上げ、ウォレスは公式に29位にランクされた。

ババ・ウォレスもタイ・ギブスの事件に反応

レース後にウォレスが話し合った問題はNASCARペナルティだけではなかった。彼はまた、トラック上でのタイ・ギブスとの接触についても言及し、それがレース後のトヨタドライバー二人の会話につながった。

「本当に良い日だった。54号車にスピンされて跳ね返された。ババ・ウォレス＆カンパニーにとってはまたしてもレースだ。」

ウォレス氏は、ギブスには接触を避けるチャンスがあったが、そうしなかったと語った。

「我々は大丈夫だ。彼にはあそこで多くを与える機会があったが、それができなかった。」

ウォレスによれば、ギブスは「ブロックするな」と自分の動きを擁護したという。

ウォレスはその説明に反対した。

「君が僕のバンパーに直撃したとき。君はそのまま僕にぶつかったんだ。ブロックは消えていたよ。」

彼はコメントを次のように締めくくった。「はい、トヨタのチームメイトです。私たちは一緒にレースをするのはあまりうまくいきません。」

ウォレスはイベントを通してスピードを見せたものの、NASCARのペナルティにより最終結果は変わり、準優勝かと思われた結果が残念な結果に変わってしまった。

ドグリ・ウィルバーフォース NASCAR、F1、ヘビースポーツのインディカーシリーズを取材するライター。彼はまた、Sportsnaut、FanSided、Total Apex Sports、Last Word on Sports にも寄稿しています。ウィルバーフォースは、NASCAR カップ シリーズに焦点を当て、ニュース、ドライバーのストーリー、重要な瞬間を明確でテンポの良い、魅力的なスタイルで解説します。彼の作品は見出しと文脈を結び付け、読者がスポーツにおいて何が最も重要かを理解するのに役立ちます。 ドグリ ウィルバーフォースについて