イギリスGPでキミ・アントネッリがスプリントレースで優勝しポールポジションを獲得

キミ・アントネッリは、タイトルライバルのジョージ・ラッセルとの戦いの日に行われたイギリスGPでスプリント勝利とポールポジションを獲得し、F1での勝利の道に戻った。

ルイス・ハミルトンを抜き去り、スプリントで観客を喜ばせたイギリスのスターの勝利を阻止した後、アントネッリは日曜日のレースでポールポジションを獲得した。

最終ラップではフェラーリのシャルル・ルクレールに0.175秒の差をつけて最速タイムを記録し、ハミルトンが3位となった。

ラッセルはスプリントで4位となり、序盤にウォールに接触したため再び予選で4位となり、2台のフェラーリの後ろで日曜のレースをスタートすることになる。

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ハミルトンはポールポジションからスタートし、17周目8周目までアントネッリを寄せ付けなかったが、アントネッリが電力の力を借りて抜き去った。

「行こう！行こう！」アントネッリは勝利後、無線でチームにこう語った。

「ルイスとの最初の10周は本当に楽しかった。二人とも本当に一生懸命プッシュした」とアントネッリは後に付け加えた。 「もちろん勢いはあるし、チームで良い仕事をしている」

このレースは2026年のF1の典型的な例であり、電力の充電と配備という戦略がコース上の戦いの中心となった。

これにより、ランド・ノリスなどのドライバーは周回ごとにライバルと順位を交換できるようになったが、同時にドライバーがパワーを充電するためにシルバーストンで最も有名な高速コーナーを通過できることも意味した。

ハミルトンは先月のバルセロナ・カタルーニャGPで躍進的な勝利を収め、昨年フェラーリに移籍して以来初の勝利を収め、優勝争いに復帰した。

「全力でプッシュしたし、全力を尽くした」とハミルトンは語った。 「そのギャップを埋めるために、私たちにはやるべきことがいくつかある。」

ランド・ノリスはマクラーレンの白と緑の先祖返りバージョンで、スタートで一時２位を走行した後、ジョージ・ラッセルとマックス・フェルスタッペンとのスリリングな３位争いを制して３位となった。

アントネッリは先月のモナコGP以来の勝利で、5位スタートで4位だったラッセルとのF1ポイント差を43ポイントに広げた。

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ラッセルは前日、予選で「奇妙な」ペース不足を訴えていたが、先週のオーストリアGPでの勝利でイギリス人ドライバーのタイトルチャンスが高まった後、それが後退した。

フェラーリのシャルル・ルクレールは5位、レッドブルのフェルスタッペンは6位、マクラーレンのオスカー・ピアストリは7位だった。

レーシング・ブルズのリアム・ローソンは8位だったが、フェルスタッペンのチームメイトのアイザック・ハジャールとのポジション争いの後、レース後の検査で警告を受けて逃げ切った。

2026 年 7 月 4 日発行