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「カタルーニャ経済の窒息」

「カタルーニャ経済の窒息」


昨日、カタルーニャ州の雇用者らは、昨年の数字が示すカタルーニャ州の活動の比重よりも低い、カタルーニャ州への国の投資が低いことに対して一斉に叫び声をあげて反応した。彼らは、長年の遅延に終止符を打つための支出増額の必要性と、数字を確実に達成するための仕組みに焦点を当てており、毎年見られ、すでに報告書にもすでに年間を通して反映されている配分の削減に対する抗議を改めて表明している。

フォメント・デル・トレボール関係者らは、自治権が直面する状況が「カタルーニャ経済を窒息させ」、「競争力にブレーキをかけている」と嘆いた。雇用主の計算によると、カタルーニャ州は近年、500億ユーロ近い累積投資赤字を抱えている。保留中の課題の中には、ロダリエスネットワークで実行保留中の50億ドル、エルプラット空港での20億件、地中海回廊でのさらに20億件、あるいは最近の圧力による水道インフラへのわずか1億件の投資などが挙げられる。バルセロナ商工会議所からも彼らはビジョンを共有し、投資の比重が依然として低い割合にとどまっているのは悪いニュースだと指摘した。

新しい数字は、前年に見られた状況を変えるものではありません。ピメック氏も「カタルーニャ州は、経済的、人口統計上の比重をはるかに下回る、投資実行における構造的赤字に苦しみ続けている」と同意した。これは中小企業の競争力と経済活動全体を損なう状況であり、「ひいては労働条件を改善する能力にも悪影響を与える」と同団体は付け加えた。評価は人が生きていることを強調しました すでに見た。経済学者協会は「慢性的な問題」について語っています。エコノミスト大学のカルレス・プッチ・デ・トラヴィ学長は、「カタルーニャからそれらを管理し、適切なレベルの実行を保証するために投資コンソーシアムを設立することが必要だと考えている」と述べた。この意味で、カタルーニャ自治政府は、投資コンソーシアムが資金の到着と執行を強化するメカニズムとしてERCと合意したと主張した。 「投資約束の効果的な履行を保証し、ビジネス構造が成長し、生産性と競争力を獲得するために必要な戦略的インフラストラクチャに優先順位を付ける必要がある」と彼らはPimecと同様の口調で述べた。

2015 年から La Vanguardia の経済セクションの編集者を務め、自動車、消費、貯蓄に重点を置いています。個人の財務に関する週刊ニュースレター「Butxaca」の著者。 UABでジャーナリズムを卒業。



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