イラン、ホルムズ新ルートは「受け入れられない」とし、通過について警告

イラン・イスラム革命防衛隊は水曜日、イラン政府との調整なしにホルムズ海峡を通過する新たな航路を確立することは「容認できず、危険」であると船主に警告し、その指示を無視する船舶に対して行動を起こすと脅迫した。

この厳しい警告は、ホルムズ海峡の支配を維持し、その許可を回避する通行に反対するというイラン政府の決意を強調している。これはまた、米国とイランが先週、戦略的に重要なエネルギー動脈の再開に向けた覚書に署名した後でも、海峡を航行する船主が直面する不確実性が依然として残ることを浮き彫りにした。

イラン地元メディアの報道によると、革命防衛隊海軍は、イランが指定したルートのみが通行を許可され、指定された通信チャンネルを通じたイラン軍との調整が義務付けられていると述べた。

革命防衛隊海軍は声明で、「これらの航路外の航行は非常に危険で禁止されており、指定された回廊外への移動を厳重に避けるようすべての船舶に勧告する」と述べた。

この警告は、主要な海軍情報グループが土曜日に代替航路を提案し、船主に対しトランスポンダー信号をオンにして南のルートで海峡を通過することを検討するよう求めたことを受けて発出された。 「オマーン（領海）沿いの南部通過ルートは地雷がないことが確認されており、推奨ルートである」と述べた。

交通データは暫定的な回復を示している。船舶追跡データ提供会社マリントラフィックによると、週末の通過回数は前の比較可能な期間と比べて3倍の93回となったが、依然として毎日100隻以上の船舶が海峡を通過した戦前の水準を大幅に下回っている。

マリントラフィックはまた、船主がイラン、オマーン、国際海事機関の航路を組み合わせて通過地点を通過し続けたため、火曜日には商船とエネルギー船による確認済みの通過31件を確認した。同社は木曜日、「通信事業者は完全に通常の交通パターンに戻るのではなく、依然として慎重に行動している」と述べた。

米財務省は5月、イランのペルシャ湾岸当局に対し、「世界的な海上貿易の恐喝」の試みであるとして制裁を発動した。スコット・ベサント財務長官も、米国はホルムズでのいかなる料金制度も容認しないと警告し、財務省はあらゆる参加者を積極的に標的にするだろうと述べた。

アナリストらは、イランが同水路の戦略的支配を維持した場合、輸送が戦前の水準に完全には回復しない可能性があるため、イランによるいかなる支配も同海峡を通る石油の流れに長期的な影響を与える可能性があると警告している。

ＲＢＣキャピタル・マーケッツの世界商品戦略責任者、ヘリマ・クロフト氏は、戦争前のホルムズ海峡を通る石油タンカーの往来は、当面は輸送の頂点となる可能性があると述べた。クロフト氏は木曜のメモで顧客に対し、「イランが海峡に対する作戦管理と影響力を残して紛争が停止すれば、水路を通る流量は大幅に減少するだろう」と述べた。

— CNBC の Spencer Kimball がこのレポートに貢献しました。