イランがホルムズの船舶を攻撃した後、米国がイランを爆撃、国防総省が発表

米軍は声明で、イスラム革命防衛隊がホルムズ海峡を通過中の商船を攻撃したことを受け、土曜日、ドナルド・トランプ大統領がイランに対する新たな空爆を命令したと発表した。

米中央軍は、キプロス船籍のコンテナ船「M/V GFS ギャラクシー」が、イランの攻撃により船内で火災が発生し、機関室が大規模な損傷を受け、航行を継続できなくなったと発表した。セントコムによると、民間乗組員１名が行方不明となっている。

セントコムはソーシャルメディアへの投稿で、「これに対し、米国は海峡を自由に航行する民間船員や商船を攻撃するイランの能力を低下させ続けることで、高額な代償を課している」と述べた。

ピート・ヘグセス国防長官はＸへの投稿で「イランは間違った選択をした。今、彼らはその代償を払っている」と述べた。

イラン国営メディア・プレスTVによると、革命防衛隊は「追って通知があるまで」ホルムズのすべての船舶の通行を禁止したと発表した。

「いかなる船舶も海峡を通過することはできない」と警備隊はプレスTVが発表した声明で述べた。

土曜日の空爆は、ホルムズを通過する商船への攻撃への報復として米国が今週イランを爆撃するのは３回目となる。

イランは、米軍が保護するオマーン沿岸の南ルートを利用して船舶を攻撃した。テヘランは船舶が領海を通る北方航路を使用するよう要求している。

米国とイランは６月１７日、海峡再開に向けた覚書に署名した。しかし、米国とテヘランは現在、ホルムズ島再開の条件について争っている。

この合意に基づき、イランはホルムズを通過する船舶の安全な航行を確保するために「最善の努力を払って調整する」と約束し、60日間通行料を徴収しないことに同意した。しかし、この協定では正確な輸送ルートは未定義のままとなった。

バラク・オバマ前大統領の下で米国務省の国際エネルギー問題担当特使を務めたデービッド・ゴールドウィン氏は、「ここでの根本的な問題は、この覚書が海峡を通る船舶交通の管理に関して合意に達しなかったということだ」と述べた。

「彼は本質的にこの問題を正確に指摘した」とゴールドウィン氏は語った。

クリス・ライト・エネルギー長官は先月、米軍は「イランとの合意の有無にかかわらず、湾岸からのエネルギーの流れを確保する」と述べた。

ライト氏は6月24日、ニューヨーク市での会見で「イランは将来的にホルムズ海峡を封鎖する能力はない。これが彼らの重要な影響力であり、我々はその影響力を彼らから奪おうとしている」と述べた。

土曜日初め、イランのタスニム通信は、イランのアッバス・アラグチ外相がサイード・バドル・ビン・ハマド・アル・ブサイディ外相と会談するためオマーンに到着したと報じた。オマーンは米国とイラン間の戦争終結に向けた取り組みにおいて重要な仲介者の一つとなっている。

米国当局者はMS Nowに対し、同国の技術交渉チームはオマーンでの協議には関与していないと語った。

会談を直接知る中東の上級外交官はMSナウに対し、フランスと英国は、料金が義務ではなく、海上輸送を規制する国連の国際海事機関の支援がある限り、海峡での航行に料金を課すことを認めるオマーンが草案した提案を検討していると語った。