パキスタン墜落飛行機の謎。 K2エアウェイズの貨物便 |カラチ

カラチ1時間前

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写真は行方不明のK2航空の貨物機。

パキスタンの貨物機が火曜日の夜、カラチに着陸する前に行方不明となった。飛行機はシャルジャからカラチに来ており、乗務員は５名乗っていた。パキスタンの捜索チームは、バロチスターン沖のアラビア海のオルマラから５３海里（約９８キロ）の地点で飛行機の残骸を回収した。

パキスタン空港庁（PAA）によると、21時18分にパイロットがナビゲーションシステムの故障を管制に通報した。管制室は航空機の操縦を試みたが、3分後に連絡が途絶えた。飛行機はカラチの西155海里（287キロ）の地点で最後に追跡された。

飛行機が行方不明になった後、アラビア海で大規模な捜索救助活動が開始された。パキスタン陸軍、空軍、その他の機関は引き続き捜索活動に参加した。

飛行機が失踪した場所は…

現時点では事故原因は明らかになっていない

PAAは、飛行機墜落の原因はまだ分かっていないと述べた。飛行機の状態や乗員５名については公式情報は発表されていない。

フライトレーダー24からの最初のデータによると、最後の瞬間、飛行機は最初に高度を下げ、その後少し上昇し、突然急速に降下しました。

航空専門家のイムラン・アスラム氏はARY Newsに対し、たとえエンジンが故障していても、飛行機は通常、長距離を滑空できると語った。同氏によると、飛行機がこれほど早く墜落するのは異常であり、その理由は調査後に初めて明らかにされるだろうという。

K2航空は2018年にスタート

K2エアウェイズは、カラチに本拠を置く民間貨物航空会社で、2018年5月に就航した。報道によると、事故の被害者となった27歳のボーイング737型機は、2024年に同社の機材に就航する予定だった。同機は同社の唯一の航空機で、最後の飛行は6月28日に行われた。

同時に、K2航空はパキスタン民間航空局やその他の政府機関の調査・捜索活動に全面的に協力していると述べた。

ナビゲーションシステムとは何ですか?

ナビゲーションシステムは、パイロットが航空機を固定ルートで飛行させるのに役立ちます。航空機の位置、方向、高度、飛行経路に関する情報を提供します。この目的のために、GPS、慣性航法システム (INS)、無線ビーコン、その他のセンサーが使用されます。

ナビゲーションシステムが故障した場合はどうなりますか？

パイロットはまず技術的エラーを航空交通管制 (ATC) に報告します。

バックアップナビゲーションシステムやその他の客室設備の助けを借りて、飛行を継続するよう努めます。

ATC はレーダーで航空機の位置を監視し、パイロットに方向、高度、着陸指示を与えます。

ナビゲーションシステムが故障し、他のシステムが正常であれば、ほとんどの場合、飛行機は安全に着陸します。

しかし、通信障害、悪天候、またはその他の技術的な問題が発生した場合、状況は深刻になり、緊急事態を宣言しなければならない可能性があります。

2020年に墜落したPIA旅客機

2020年5月、パキスタン国際航空（PIA）の旅客機がカラチで墜落した。この事故では97人が死亡した。その後の調査により、パイロット、副操縦士、航空管制による人的ミスが墜落の原因であることが判明した。

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