TechCrunch モビリティ: ロボタクシーの最後通牒

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休暇から帰ってきました。何を見逃したのでしょうか？結局のところ、最後まで含めてかなり多くのことが判明しました ウーバーウェイモ フェニックスで提携。ウーバーとウェイモは現在もアトランタとオースティンでロボタクシーサービスの提携関係を結んでいる。それは質問ではありません いつしかし いつ これらの契約は期限切れになりますか?しかし、私の意見では、これは最も興味深い質問ではありません。私は、残りの提携関係が終了した後、この 2 社がどのように対処するかを見ることに、はるかに興味をそそられています。

ウーバー幹部がウェイモに対して微妙ではない攻撃を仕掛けていることで、すでに緊張が高まっている。私は、パートナーシップが終了すれば、これらの薄くベールに包まれた棘が、より直接的な行動に取って代わられることを期待しています。戦いの1つは政治、特にロボタクシー会社がアクセスを獲得しようとしている市場だろう。

今週、私たちは連邦の分野で自動運転車業界で別の興味深い発展を目にしました。 国家道路交通安全局 管理者 ジョナサン・モリソン は自動運転車の開発者に対し、自社の車両が初期対応者や法執行機関の邪魔をすることは容認できないとの指令を出した。

お金の引用: 「はっきりさせておきますが、これらの状況を検出して適切に対応できない場合、機能障害が発生します。緊急事態は珍しいことではなく、極端な『境界例』でもありません。したがって、NHTSAは本日、AV開発者と運営者に対し、リソースを直ちにこの問題に対処することに集中するよう行動喚起を発令しています。」

モリソン氏の書簡にはロボタクシー会社一社の名前は記載されておらず、運輸省の常任一般命令に記載されているすべてのAV開発者に送られた。しかし、モリソン首相は政府機関の怒りをウェイモに向けているようだ。

TechCrunchによる以前の調査では、ロサンゼルス、フェニックス、サンフランシスコなどの都市で米国最大のロボタクシー車両を運行しているウェイモが、緊急対応要員との衝突を繰り返していたことが明らかになった。そしてちょうど今週、サンフランシスコの首長が ビラル・マフムード 大規模な交通渋滞を引き起こした7月4日の花火の後、自動運転車が公共交通機関や救急サービスにどのような影響を与えたかを調査するため、調査書を発行する予定であると同社は述べた。地元通信社の報道によると、複数のWaymoロボットタクシーが長時間の渋滞中に電力を使い果たし、牽引する必要があったという。

モリソン氏の手紙は重要だ。しかし、AV 開発者にとっては重大な影響があるでしょうか?現時点では何とも言えません。現時点ではNHTSAは企業に対し、今月末までに同庁に「解決策」を提出するよう求めている。

連邦当局からのもう一つのニュース。先週更新された、2026 年の新しい規制計画と単一アジェンダをご覧ください。これには、車両の設計と装備の要件を規定する連邦自動車安全基準 (FMVSS) の要件に対する変更案の長いリストが含まれています。これらの変更案は自動運転車会社を助ける可能性がある テスラ そして ズークスハンドル、ペダル、その他人間が運転する車に必要な機能を持たない車両を開発します。

小鳥

ヒントはありますか？ Kirsten Korosets にメールで送信してください。 kirsten.korosec@techcrunch.com または、私のシグナル（kkorosec.07）またはショーン・オケインに電子メールを送信してください。 sean.okane@techcrunch.com。

お得！

いつもはベンチャー取引に焦点を当てていますが、今週はハイライトしたいと思います。 リビアンスキー そしてクラスA普通株式8,625万株を1株あたり15.50ドルで売却する（これには、引受会社が購入することを選択した追加の1,125万株が含まれる）。

リビアンは、合計で13億2000万ドルの新たな資本を調達する予定だと述べた。この増加は電気自動車メーカーにとって重要な時期に行われた。同社は先月新型SUV「R2」の出荷を開始し、最近2026年の販売予測を引き上げた。同社は、EDVとR1の前期比の力強い伸びとR2納入の導入のおかげで、第2四半期には自社予想を上回り、現在は6万5000台から7万台の納車を見込んでいると述べた。

同社は増加の理由については説明していない。ただし、リビアンはまだ利益が出ておらず、R2 やその他の車両の生産を増やすのは安くないことを忘れないでください。

その他、私の目に留まった提案は…

ビッドバス複数のディーラーが車に入札できるデジタル マーケットプレイスを作成した、ロサンゼルスに本拠を置く新興企業が、アイベックス インベスターズ主導のシリーズ A 資金調達ラウンドで 1,500 万ドルを調達した。 Mucker Capital、FJ Labs、Motley Fool Ventures、Data Point Capital、Walter Ventures、Car Dealership Guy の Yossi Levy も参加しました。

エレベーター スペインの自転車シェアリング事業セルベオを買収する計画を明らかにした。条件は明らかにされていないが、配車サービス会社は今年閉鎖する予定だと述べた。

タイソン英国のバッテリー新興企業である同社は、Eos AdvisoryとMidlands Engine Investment Fund IIが共同主導するシード資金調達ラウンドで465万ポンドを調達した。また、InnoEnergy、AFI Ventures、EverQuest Capital Partners、Exergon、Heartfelt Ventures、Adeline Arts & Science、Techmind、エンジェル投資家 François Badelon、および Innovate UK からのマッチング資金提供も参加しました。

読む価値のある情報やその他の楽しい情報

保証アメリカ米国の保険会社は、690万人の個人情報と運転免許証番号に影響を与えたデータ侵害を確認し、これは今年知られているアメリカ人の運転免許証情報の侵害としては最大規模となった。

ベータ版テクノロジー離着陸電気自動車の開発者である同社は、米国運輸省と連邦航空局の新しい eVTOL 統合パイロット プログラムの一環として運用飛行を完了しました。飛行距離は約275海里で、バージニア州とメリーランド州をカバーした。

長年のフォロワーさん テスラ めまぐるしい日々を思い出すだろう イーロン・マスク 同社株のさまざまな空売り者と格闘した。マスク氏はこれまで以上に二極化が進んでおり、ある投資信託創設者はイーロンに対抗して取引する２つの新しい上場投資信託でそのネガティブな感情を利用する方法を見つけた。

GM シボレー ブランドは、完全にアメリカ製の EV トラックを開発しました。上級記者のティム・デ・チャントは、なぜ誰もこれを買わないのかと尋ねます。

マナ・エアロアイルランドで設立された自律型ドローン配達の新興企業は米国に進出し、オクラホマ州タルサに工場とオペレーションセンターを構えており、今後数年間で1,000人を雇用する予定だという。

スレートオート と団結した クレヨラ 顧客に 5 色のペンシルカラーの EV トラックと SUV カーラッピングを提供します。 (注: ベースのスレート EV は塗装されていません。代わりに、カー ラッピングでカスタマイズできるグレーの複合材料です。同社には数百のオプションがあります。)

もう一つ…

TechCrunch ポッドキャスト ビルドモード 第3シーズンが始まったばかりですが、とてもクールです。このビルド モードは、TechCrunch の Startup Battlefield プログラムを率いる Isabelle Johannesen によって率いられています。私がアンソニー・ハー氏とショーン・オケイン氏とともにホストしているTCポッドキャスト「エクイティ」とは異なり、ビルドモードは初期段階の創業者を支援するように設計されています。

新しいシーズンは以下から始まります プリカーサーベンチャーズ 創設者およびマネージングパートナー チャールズ・ハドソンこれは、初期段階の創業者が最初の機関投資家ラウンドを立ち上げる前に知っておくべきことについて説明しています。

チャールズ・ハドソンによる初期段階の資金調達の新しいルールをご覧ください。