トヨタとレクサス、数千台をリコール 積載量ラベル表示ミスで
トヨタが8,230台の車両をソフトウェアエラーによるリコール(toyota recall)として発表しました。具体的には、プログラミングエラーが原因で積載量表示ラベルに誤った情報が記載され、連邦自動車安全基準を満たさない状態となっていました。影響を受けるのは2024年から2026年モデルで、RAV4ハイブリッド、タコマ、ツンドラ、ランドクルーザー、そしてレクサスGX、NX ハイブリッド、TXなど幅広い車種が含まれています。トヨタの北米子会社は2025年8月に定期監査でこの問題を発見し、2026年3月24日にディーラーへ通知されました。この記事では、私たちがリコールの詳細、対象車両、そしてオーナーが取るべき対応について解説します。
トヨタがリコールを発表した理由とは
このtoyota recallの根本原因は、装着されたアクセサリーの重量を計算するソフトウェアにエラーがあったことに起因します。その結果、タイヤと積載情報のラベルに表示される最大積載量の数値が過小評価されていました。
問題は2025年6月下旬の検査で発覚しました。ラベルに誤った値が記載されている車両が見つかり、さらに詳しく調べたところ、プログラミングエラーによりシステムが複数のアクセサリー部品に誤った重量を使用していたことが判明しました。
この不具合が安全上の懸念となるのは、ドライバーがラベルの数値を信頼して車両を表示容量まで積載すると、実際の安全重量を超えるリスクがあるためです。過積載状態になれば事故の可能性が高まります。
影響を受けた車両は2024年4月から2025年11月までに米国、カナダ、メキシコ、日本のトヨタ工場で生産されました。トヨタは修正が適用されるまで、ディーラーにリコール対象の新車販売を停止するよう指示しています。
リコール対象となる車両モデルと台数
レクサスブランドでは、複数のモデルラインにわたってtoyota vehicle recallの対象となりました。NXシリーズでは、NX250が合計10,541台、NX350が4,845台、NX350hが58,308台、NX450h+が9,536台が該当します。RXシリーズでは、RX350が13,982台、RX350hが8,414台、RX500hが19,206台、RX450h+が6,721台となっています。
さらに、LBXモデルでは26,949台、UXシリーズではUX200が885台、UX250hが8,929台、UX300hが7,587台、UX300eが433台が対象です。高級ミニバンのLM500hは10,169台、LM350hは8台が含まれます。
フラッグシップセダンのESシリーズではES300hが8,940台、LSシリーズではLS500が1,164台、LS500hが3,354台が該当しました。SUVのLX600は6,489台、LX700hは316台、GX550は996台です。電気自動車のRZシリーズでは、RZ300eが368台、RZ450eが1,839台、クーペのLC500が1,227台、LC500hが176台となっています。これらのレクサス車両は令和3年から令和7年にかけて生産されたモデルです。
オーナーが知っておくべき対応手順
対象となるオーナーには、トヨタ販売店からダイレクトメール、電話、またはメールで通知が届きます。通知を受け取った後、最寄りのトヨタ販売店へ連絡して修理の予約を取る必要があります。基本的に、どこで購入した車両でも、トヨタ販売店で修理が受けられます。
修理の準備に時間を要しているため、作業予約の受け付けは令和8年4月1日より開始される予定です。お手数ですが、4月1日以降に最寄りの取扱い販売店へ希望日時を相談する形となります。なお、このtoyota recalls carsに関する点検と修理は無料で実施されます。
修理までの間、エンジンがかかった状態で車両から離れないでください。さらに、後付けしたリモートスタートの使用を控える必要があります。万が一エンジンのかかりが悪くなる症状が発生した場合には、速やかに最寄りの取り扱い販売店へ連絡してください。
お車に関する質問は、トヨタ自動車お客様相談センター(0800-700-7700、受付時間9:00～17:00、年末年始を除く)へ問い合わせができます。自動車検査証を用意するとスムーズな対応が可能です。
結論
要するに、今回のtoyota recallはソフトウェアエラーに起因する積載量ラベルの表示ミスでした。確かに安全上の懸念はありますが、トヨタは迅速に対応し、無料修理を提供します。私たちがお伝えしたように、対象オーナーは4月1日以降に販売店へ予約が可能です。車両の安全性を確保するため、通知を受け取り次第、速やかに対応することをお勧めします。
